تريد التعرف على مكونات تكلفة القالب:
1. تحليل مكونات التكلفة؛
2. تحديد صيغة حساب مكونات التكلفة.
3. تحديد مصدر البيانات ودقتها.
4. تكوين نموذج بناءً على الخطوات السابقة.
المنهجية الموحدة لتكلفة القوالب:
من وجهة نظر معالجة القالب، من وجهة نظر مكونات التكلفة، سواء كانت تكاليف التصميم، أو تكاليف المواد، أو الأرباح وتكاليف الإدارة، أو تصحيح تكاليف النقل وتكاليف الأجزاء القياسية، طالما أن جمع المريض للبيانات، والمحاسبة الدقيقة، من السهل نسبياً تحديدها وحسابها؛ تكاليف معالجة القالب هي الجزء الأكثر صعوبة من رسوم المعالجة، والتي تعد أيضًا جزءًا من الشركات المصنعة للمياه أكثر. المعالجة من التخشين الأولي إلى التشطيب اللاحق، ثم إلى الجزء الخلفي من EDM، وقطع الأسلاك، والتلميع، وما إلى ذلك، المدفوعة مقابل العمالة ومدخلات القالب، إن لم تكن خبرة العمل ذات الصلة، ترغب في تحديد التكلفة المقابلة للصعوبة لا يزال كبيرًا نسبيًا، ولكن يمكن تعلمه من تجربة الموردين المختلفين، وتلخيصه وتلخيصه. ومع ذلك، من الممكن التعلم من تجارب الموردين المختلفين، وتلخيص ومعرفة تركيبة التكلفة العامة للأجزاء.
نموذج سلسلة التوريد العفن:
في معالجة تصنيع القالب دورة زمنية مقابلة، من خلال الدورة الزمنية ودمجها مع عملية التصنيع، تبحث عن متوسط السعر في السوق
يمكن إجراء تقديرات للتخلص من بعض المياه. على سبيل المثال، تكون بعض المناصب عبارة عن نوبات عمل مزدوجة وبعض المناصب عبارة عن نوبات عمل فردية، وفقًا للتفاصيل التي قدمها المورد لمعرفة ما إذا كان وقت المعالجة يتطابق، وذلك لاستنتاج تركيبة تكلفة المورد.
فهم سلسلة التوريد الخاصة بالمورد، ومعرفة مستوى تكلفة المورد الخاص به من أجل معرفة مستوى تكلفة المورد. بشكل عام، لدى مصنع القوالب التقليدي ثلاث نقاط ربح: تكاليف المواد، وتكاليف المعالجة، وتكاليف الإدارة؛ لذلك يجب أن يكون لدينا فهم لسعر المواد الخام.
تتكون تكلفة قالب الصب من القطع التالية:
- تكلفة التصميم
- التكاليف المادية
- تكاليف المعالجة؛
- تكاليف الإدارة والعمالة؛
- تكاليف التفتيش؛
- تكاليف العفن التجريبي.
- تكلفة النقل؛
- تكاليف ما بعد البيع؛
- الضرائب
تكاليف المواد وتكاليف التصميم واضحة نسبيًا، والتكاليف الأخرى مثل تكاليف التصنيع، وتصحيح الأخطاء، والنقل، والتحقق من الصحة، وتكاليف الإدارة، والأرباح، والتكاليف الأخرى تنتمي إلى الصندوق الأسود، ينبغي إنشاء آلية لتكلفة القالب. يحتاج مستوى تبادل معلومات سلسلة التوريد إلى مزيد من التعزيز: مثل معلومات تغيير التصميم، والتنبؤ بالطلب وما إلى ذلك.
تحتوي تكلفة القالب أساسًا على الأجزاء التسعة المذكورة أعلاه من التكلفة، كما سيتم احتساب التكاليف الإضافية لمصنع القالب العام بحوالي 5% من تكلفة القالب، والباقي هو جزء الربح من القالب.
1. تكلفة التصميم:
وترتبط تكاليف العمالة ارتباطًا وثيقًا بتكلفة العمالة، لذلك نحتاج إلى فهم مستوى الأجور الإقليمية للمورد من أجل تقدير تكلفة العمالة بشكل أفضل. يتضمن تصميم القالب عمومًا التصميم الهيكلي CAD والرسومات ثنائية الأبعاد وتحليل تدفق CAE وبرمجة CAM. ومع ذلك، عند النظر في تكلفة تصميم القالب عادة ما يتم اعتبارها فقط تكلفة CAD وCAE.
تكلفة التصميم
بشكل عام، اعتمادًا على حجم القالب، فإن مدى تعقيد درجة الصعوبة، في الواقع، تختلف اقتباسات مصنع القوالب. تشكل منطقة نينغبو بشكل عام قالبًا كبيرًا 2٪ من التكلفة الإجمالية، وتكلفة تصميم القالب الصغير 2.5٪ ~ 3٪. راتب مهندس تصميم القوالب العام 8K ~ 12K أو نحو ذلك، يمكن أن تتراوح الخبرة العليا لأكثر من 10 سنوات في مصنع القوالب الكبيرة بين 15W ~ 25W، والوزير الفني أكثر من 30W.
يتضمن التصميم بشكل عام التصميم الهيكلي CAD والرسومات ثنائية الأبعاد، وتحليل تدفق قوالب CAE، وبرمجة قسم إنتاج CAM.
2. التكلفة المادية:
تشتمل مواد قالب الصب القالب بشكل أساسي على تكلفة إطار القالب (الرف) وقلب القالب (النواة). ينقسم إطار القالب إلى إطار قالب محلي الصنع وإطار قالب قياسي. نظرًا لكبر حمولة القالب ، زادت متطلبات شوط معدات معالجة القالب ، لذلك يقوم معظم مصنع القوالب بشراء الاستعانة بمصادر خارجية كلما زادت حمولة القالب ، زادت متطلبات شوط معدات المعالجة ، لذلك تقوم معظم مصانع القوالب بشراء الاستعانة بمصادر خارجية وشراء إطار قالب قياسي.
كلما كانت حمولة القالب أكبر، كلما كان حامل القالب أكبر. بشكل عام، كلما كان إطار القالب أكبر، انخفضت التكلفة، وتكاليف المحاسبة وفقًا لوزن المحاسبة المباشرة، ولكن لإزالة جزء الفجوة من أقدام القالب. تكون مادة إطار القالب بشكل عام 45#، 50#، 55# فولاذ، 50# تكلفة إطار القالب الفولاذي 12~13 يوان/كجم.
وفقا لعمر التصميم لقالب الصب
اختر مادة إطار القالب، نظرًا لأن عمر قالب سبائك الألومنيوم يتراوح بشكل عام بين 8 ~ 100، 000 من أوقات القالب، يمكن إعادة استخدام إطار القالب لتلبية عمر القالب من 30 وات إلى 40 وات. لذلك نحن بحاجة إلى النظر في إعادة استخدام إطار القالب في النسخة اليومية من القالب.
أوقات القالب الناعم منخفضة جدًا، فقط بضع مئات من مرات القالب، لا يمكن استخدام إطار القالب، استخدم المادة الأساسية مباشرة بدلاً من ذلك.
تكلفة المواد هي بشكل أساسي تكلفة إطار القالب والقلب. تجدر الإشارة إلى أنه إذا انتهى عمر القالب، يكون جاهزًا لفتح قالب النسخ، ويحتاج إلى الذهاب لتحديد ما إذا كان يمكن إعادة استخدام إطار القالب؛ إذا كان من الممكن إعادة استخدامها، فيمكن تقليل تكلفة نسخ القالب بشكل كبير. تكلفة المعالجة الحرارية، بالنسبة لقالب الصب، فإن تكلفة المعالجة الحرارية هي أيضًا رأس كبير، بما في ذلك التقسية والتبريد الفراغي والنيترة وخطوات أخرى للتكلفة. تعتمد التكلفة المحددة للارتفاع والمنخفض على حجم المورد. SWPH13 Beilun Xingbo 8 يوان أو نحو ذلك، سيكون للحجم سعر تفضيلي يبلغ 6 ~ 6.5 يوان / كجم سنويًا؛ معالجة النيتروجين من 2 إلى 3 يوان/كجم؛ والمواد Shengbai 25 يوان أو نحو ذلك، وسعر الاتفاق 17 يوان أو نحو ذلك.
3. تكاليف التصنيع:
بما في ذلك الأدوات الآلية وآلات الشرر وقطع الأسلاك وتكاليف المعدات الأخرى وتكاليف العمالة مثل مطابقة القوالب والتلميع. لا يمكن أن تتجاوز تكاليف معالجة القالب العامة 20% من تكلفة القالب بأكمله.
5. تكاليف الفحص: بشكل أساسي للأبعاد الرئيسية للقالب، والقطب الكهربائي، وفحص عملية قلب القالب وفحص المصنع اللاحق، بلغت تكاليف الفحص 1-2% من إجمالي التكاليف
4. اختبار تكاليف النقل والتعبئة والتغليف العفن:
الثابت الداخلي لشركة القوالب العامة هو 2 مرات مؤشر القالب التجريبي، قالب 800T أقل من تكلفة القالب التجريبي 1-1.5%؛ 800 طن فوق تكلفة القالب التجريبي 2٪. تكلفة القالب التجريبي لصب سبائك الألومنيوم رخيصة نسبيًا ، وستكون تكلفة القالب التجريبي لصب سبائك المغنيسيوم أعلى ، لأن متطلبات أداء سلامة المواد لسبائك المغنيسيوم أعلى ؛ سعر وحدة مادة سبائك المغنيسيوم أعلى. بالإضافة إلى فرن صب سبائك المغنيسيوم وسبائك الألومنيوم ليست هي نفسها. وتجدر الإشارة إلى أن القالب التجريبي العام
يجب ألا يزيد عدد المرات عن 3 مرات، وإذا أكثر من 3 مرات، فإن تكلفة القالب التجريبي يجب أن يتحملها مصنع القوالب نفسه، لأن ذلك يرجع إلى أن القالب نفسه لديه مشكلة أدت فقط إلى الحاجة إلى قالب محاكمة متعددة. بالإضافة إلى ذلك، يجب تصحيح معلمات الجهاز بدقة لضمان سلاسة القالب التجريبي.
تعتمد تكلفة النقل على التوزيع الجغرافي للعميل، بشكل عام 0.5%، 1.5% للمسافات الطويلة. تنتمي القوالب إلى البضائع الثقيلة، وقد تكون وسيلة النقل الواحدة عبارة عن سيارة ولا يمكن تحميلها إلا بقالب، وبالتالي فإن تكلفة النقل ستكون أعلى.
5. خدمة ما بعد البيع والضرائب:
تمثل تكاليف خدمة ما بعد البيع عمومًا 5% من المتطلبات الخاصة باستثناء القوالب.
تتم إزالة الضرائب عمومًا من الاعتمادات المادية التي يتعين على الشركة تحملها بنسبة 9٪.
تمثل التكاليف المذكورة أعلاه بشكل أساسي 90% من حالة عرض شركة القوالب، ويبلغ إجمالي الربح العام 15% -18%.
قم بإزالة انخفاض قيمة المعدات، والقروض المصرفية، وعوامل تأمين التقاعد، مثل التأكد من أن 5% -8% من صافي أرباح الشركة جيدة جدًا.

